رول کنٹینرز کی اسٹیکنگ اونچائی (کیج ٹرالی/لاجسٹک کیجز) من مانی طور پر طے نہیں کی جاتی ہے ، بلکہ ساختی طاقت ، بوجھ کی گنجائش ، کارگو کی خصوصیات ، آپریٹنگ ماحولیات ، اور حفاظت کے ضوابط سمیت متعدد عوامل کی وجہ سے مجبور ہے۔ سیف اسٹیکنگ کا بنیادی حصہ بوجھ - برداشت کی صلاحیت ، استحکام ، اور آپریشنل فزیبلٹی کو متوازن کرنا ہے۔ مندرجہ ذیل تجزیہ اس کو چھ اہم جہتوں سے تلاش کرتا ہے۔
I. کنٹینر کی اپنی ساخت اور مادی طاقت
یہ اسٹیکنگ اونچائی پر بنیادی رکاوٹ ہے۔ سب سے پہلے فریم بوجھ - بیئرنگ ڈیزائن ہے۔ اعلی - کوالٹی رول کنٹینر اکثر ویلڈیڈ کاربن اسٹیل یا سٹینلیس سٹیل کا استعمال کرتے ہیں ، جس میں نیچے اور چار کونے کی پوسٹیں بنیادی تناؤ والے علاقے ہیں۔ اگر پوسٹس کی دیوار کی موٹائی ناکافی ہے یا ویلڈز کمزور ہیں تو ، نیچے کنٹینر ملٹی - پرت اسٹیکنگ کے دوران پلاسٹک کی اخترتی یا اس سے بھی فریکچر سے گزر سکتا ہے۔ معیاری رول کنٹینرز میں عام طور پر 500-800 کلوگرام فی یونٹ کی جامد بوجھ کی گنجائش ہوتی ہے ، اور اسٹیکنگ اونچائی کو نیچے والے کنٹینر کی زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش کی بنیاد پر حساب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، ہر اضافی پرت کے ساتھ کم ہوتا ہے۔ دوسرا مطابقت کو اسٹیک کر رہا ہے۔ پاؤں یا گھوںسلا کرنے والے ڈھانچے والے رول کنٹینرز کو عین مطابق منسلک کیا جاسکتا ہے ، جس سے غلط فہمی کے خطرے کو کم کیا جاسکتا ہے۔ پوزیشننگ کی خصوصیات کے بغیر ڈیزائن معمولی غلطیاں کی وجہ سے ناہموار تناؤ کا شکار ہیں ، جس سے اسٹیکنگ پرتوں کی تعداد محدود ہوتی ہے۔ مزید برآں ، پہیے اور اڈے کی ساخت بھی اہمیت رکھتی ہے۔ ٹھوس اسٹیل پہیے اور اڈے ہلکے وزن والے پلاسٹک پہیے سے بہتر استحکام پیش کرتے ہیں ، جس سے اعلی اسٹیکنگ اونچائیوں کی حمایت ہوتی ہے۔
ii. کارگو خصوصیات اور تقسیم
کارگو ایک بنیادی متغیر ہے جو اسٹیکنگ کی اونچائی کا تعین کرتا ہے۔ سب سے پہلے کارگو وزن اور کثافت ہے۔ بھاری بوجھ جیسے دھات کے پرزے اور الیکٹرو مکینیکل مصنوعات نیچے رول کنٹینر کی بوجھ - برداشت کی صلاحیت کو جلدی سے استعمال کریں گے ، عام طور پر اسٹیکنگ کو 2-3 پرتوں تک محدود کردیں گے۔ ہلکا ، بھاری سامان جیسے ٹیکسٹائل اور گتے کے خانے زیادہ پرتوں کی اجازت دے سکتے ہیں ، لیکن کل وزن کو نیچے والے کنٹینر کی بوجھ کی گنجائش سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ دوسرا کارگو شکل اور استحکام ہے۔ باقاعدگی سے شکل ، پیکڈ ، اور بنڈل سامان کشش ثقل کے ایک متمرکز مرکز کے ساتھ مضبوطی سے اہتمام کیا جاسکتا ہے ، جس سے زیادہ اسٹیکنگ اونچائیوں کی اجازت ملتی ہے۔ ڈھیلے یا بے قاعدگی سے سائز کا سامان شفٹ ہونے کا شکار ہوتا ہے ، جس میں ٹپنگ کو روکنے کے لئے کم اسٹیکنگ اونچائی کی ضرورت ہوتی ہے۔ تیسرا کشش ثقل کنٹرول کا مرکز ہے۔ "پیلیٹ یونٹ لوڈنگ" معیار کے مطابق ، اسٹیک کی کشش ثقل کا مجموعی مرکز نیچے کی لمبائی کے 1/3 سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ کشش ثقل کا ایک اعلی مرکز ٹپنگ کے خطرے کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے ، خاص طور پر متحرک ہینڈلنگ کے دوران۔
iii. زمینی اور معاون سطح کے حالات
معاون اڈے کی استحکام براہ راست اسٹیکنگ کی حد کو متاثر کرتا ہے۔ گراؤنڈ کی سطح ہونی چاہئے اور اس میں کافی بوجھ - برداشت کی گنجائش ہونی چاہئے۔ گودام کنکریٹ کے فرش میں عام طور پر 3 - 5 ٹن فی مربع میٹر کی بوجھ کی گنجائش ہوتی ہے۔ اگر زمین پھٹ پڑ گئی ہے یا ناہموار ہے تو ، اس سے نچلے پنجرے کے بوجھ - کو شفٹ کرنے کا سبب بنے گا ، جس سے اسٹیکنگ عدم استحکام پیدا ہوجائے گا۔ مزید برآں ، جب مدد کے لئے پیلیٹ یا ریک کا استعمال کرتے ہیں تو ، طول و عرض کو پنجرے کے سائز سے ملنا چاہئے۔ پیلیٹ کے موڑنے کو 3 ملی میٹر کے اندر کنٹرول کیا جانا چاہئے ، اور ریک شیلف کی بوجھ اٹھانے کی گنجائش اسٹیک کے کل وزن سے زیادہ ہونی چاہئے۔ بصورت دیگر ، سپورٹ ڈھانچے کی خرابی کی وجہ سے اسٹیکنگ کی اونچائی محدود ہوگی۔
iv. آپریٹنگ آلات اور ورک اسپیس کی حدود
ہینڈلنگ اور اسٹوریج کا سامان اسٹیکنگ کی عملی حدود کا تعین کرتا ہے۔ فورک لفٹوں اور اسٹیکرز کی زیادہ سے زیادہ لفٹنگ اونچائی ایک اہم عنصر ہے۔ عام الیکٹرک اسٹیکرز کی اونچائی 3-5 میٹر ہوتی ہے ، جس سے پنجروں کی اسٹیکنگ اونچائی کو محدود کرتے ہیں۔ سامان کی پوزیشننگ کی درستگی بھی بہت ضروری ہے۔ اگر عین مطابق صف بندی ممکن نہیں ہے تو ، یہ آسانی سے پنجرے کے فریموں کو نقصان پہنچا سکتا ہے ، بالواسطہ طور پر محفوظ اسٹیکنگ کی اونچائی کو کم کرتا ہے۔ ورک اسپیس کے لحاظ سے ، گودام میں آگ سے بچنے کے راستوں ، چھڑکنے والے نظام کی اونچائی کی ضروریات (عام طور پر 3.5 میٹر سے کم نہیں) ، اور لائٹنگ اور وینٹیلیشن کی سہولیات کی ترتیب تمام اسٹیکنگ کی اونچائی کو محدود کرتی ہے۔
V. حفاظت کے ضوابط اور متحرک ماحولیاتی اثرات
تعمیل اور ماحولیاتی عوامل کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔ صنعت کے معیارات ، جیسے EU EN12574 معیار ، پنجروں کے اسٹیکنگ استحکام کے لئے واضح تقاضے رکھتے ہیں۔ جامد اسٹیکنگ کے لئے ٹپنگ ٹیسٹ پاس کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، اور متحرک اسٹیکنگ (جیسے فورک لفٹ ٹرانسپورٹ) کے لئے جامد اسٹیکنگ کے مقابلے میں 1 - 2 کم پرتوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ ماحولیاتی طور پر ، جب گودام کی ہوا کی رفتار 5 میٹر/سیکنڈ سے تجاوز کرتی ہے تو ، اونچے ڈھیروں کو ہوا کے بہاؤ کے لئے حساس ہوتا ہے ، جس کی اونچائی میں کمی کی ضرورت ہوتی ہے۔ کم درجہ حرارت والے ماحول اسٹیل کی سختی کو کم کرتے ہیں ، جس میں اسٹیکنگ پرتوں کی تعداد میں بھی کمی کی ضرورت ہوتی ہے۔ مزید برآں ، آگ کی حفاظت کی ضروریات یہ حکم دیتی ہیں کہ اسٹیکنگ اونچائی کو چھڑکنے والی کوریج کی جگہ کی اجازت دینی چاہئے ، عام طور پر چھڑکنے والوں کی موثر حد کے 2/3 سے زیادہ نہیں ہوتا ہے۔
ششم کاروبار اور بحالی کی حیثیت
پنجروں پر پہننے اور پھاڑنے سے آہستہ آہستہ ان کی اسٹیکنگ کی صلاحیت کم ہوجاتی ہے۔ لمبی - اصطلاح کا استعمال فریم اخترتی ، ویلڈ سنکنرن ، اور پوزیشننگ پاؤں پہننے کا باعث بنتا ہے ، جس سے ساختی طاقت کو کمزور کیا جاتا ہے۔ باقاعدگی سے معائنہ ضروری ہے ، اور خراب ہونے والے پنجروں کو نیچے یا ریٹائر ہونا چاہئے۔ اسی طرح ، متواتر متحرک اسٹیکنگ (جیسے پروڈکشن لائن گردش میں) جامد اسٹوریج کے مقابلے میں پنجروں پر زیادہ لباس اور پھاڑنے کا سبب بنتی ہے ، جس میں اسٹیکنگ اونچائی میں اسی طرح کی کمی کی ضرورت ہوتی ہے۔
خلاصہ یہ کہ ، رول کنٹینرز کی محفوظ اسٹیکنگ اونچائی متعدد عوامل کو متوازن کرنے کا نتیجہ ہے۔ عملی ایپلی کیشنز میں ، کیج ٹرالی پیرامیٹرز ، کارگو کی خصوصیات اور آپریٹنگ حالات پر غور کرنے کے لئے اس کا جامع حساب کتاب کرنے کی ضرورت ہے۔ عام طور پر ، جامد اسٹوریج کے لئے 3-5 پرتیں اور متحرک ہینڈلنگ کے لئے 1-2 پرتیں صنعت کا معیار ہیں ، جو کارکردگی اور حفاظت دونوں کو یقینی بناتے ہیں۔
